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Le Parsun F9.8BMS DC est un moteur performant et facile à utiliser, conçu pour répondre aux besoins des pêcheurs, des chasseurs et des amateurs de loisirs nautiques. Ce moteur hors-bord essence est idéal pour ceux qui apprécient la puissance, la fiabilité et la maniabilité. Grâce à des solutions techniques et une ergonomie bien pensées, ce moteur permet de naviguer rapidement et confortablement sur différents plans d'eau, offrant un contrôle sûr même dans des conditions difficiles.
Désignation et caractéristiques clés
Le nom du modèle contient des informations importantes sur sa conception et ses fonctionnalités:
Le F est un moteur de type à quatre temps qui offre une consommation de carburant économique et un faible niveau sonore.
9,8 chevaux, suffisants pour déplacer en toute confiance un bateau avec deux passagers et une cargaison.
B — contrôle du timon, qui rend le processus de contrôle intuitif et pratique.
M est un démarrage manuel, offrant simplicité et fiabilité.
S est une longueur de bois mort standard de 381 mm, adaptée à la plupart des bateaux de taille moyenne.
DC — générateur intégré avec une sortie 12 V DC, qui vous permet d'alimenter les appareils embarqués et de charger la batterie.
Spécifications techniques
Puissance : 9,8 chevaux (7,2 kW).
Cylindrée : 209 cm³.
Vitesse maximale : 5000-6000 tr/min.
Capacité du réservoir de carburant : 12 litres - ce volume est suffisant pour un travail long sans faire le plein.
Consommation maximale de carburant : 3,4 litres par heure, ce qui indique une efficacité à haute puissance.
Longueur du bois mort : 381 mm - optimal pour la plupart des types de bateaux.
Générateur CC 12 V, 6 A intégré - vous permet d'alimenter les appareils embarqués, de maintenir la charge de la batterie et de contrôler l'éclairage.
Design et ergonomie
Le moteur hors-bord Parsun a un design classique mais soigneusement pensé :
Son boîtier profilé est compact et facile à transporter. Sa poignée encastrée facilite son transport, malgré son poids.
Toutes les commandes sont situées de manière à ce que le propriétaire puisse les utiliser rapidement et facilement, même en déplacement ou dans des conditions météorologiques difficiles.
Commande de barre franche avec poignée ergonomique faisant également office d'accélérateur: la rotation autour de l'axe modifie la vitesse du bateau. Cela garantit un contrôle précis et fluide.
Un levier d'arrêt d'urgence est situé près de la poignée. Un bouton muni d'un câble est fixé au support. En cas de chute inattendue par-dessus bord, le système coupe automatiquement le moteur, immobilisant ainsi le bateau et évitant toute situation dangereuse.
Le démarrage s'effectue manuellement grâce à un démarreur mécanique. L'allumage électronique CDI garantit un démarrage fiable et rapide dans toutes les conditions, y compris par temps froid et humide.
Le changement de vitesse s'effectue à l'aide d'un levier séparé sur le corps. Trois modes sont disponibles: marche avant, point mort et marche arrière. Le démarrage est possible uniquement en position neutre, ce qui réduit le risque d'endommagement accidentel des mécanismes et améliore la sécurité.
Caractéristiques de fonctionnement et de protection
Le mode eaux peu profondes est une fonctionnalité spécialement conçue pour naviguer en eaux peu profondes sans risquer d'endommager l'hélice, le bois mort et la transmission. Ceci est particulièrement important lors de la navigation dans les baies, les estuaires ou près des côtes.
Le système de trim à cinq positions fixes permet de modifier l'angle du moteur hors-bord, ce qui permet d'optimiser les performances pour différents types de fonctionnement et de charges.
Les gaz d'échappement sont évacués par le moyeu de l'hélice, ce qui réduit considérablement le niveau sonore et rend le fonctionnement quasi silencieux. Ce système protège également l'environnement d'une pollution excessive.
Pour un refroidissement efficace, un système d'eau thermostaté maintient une température de fonctionnement optimale même à grande vitesse. Les canaux internes sont dotés d'un revêtement anticorrosion, garantissant durabilité et fiabilité en eau douce comme en eau salée.
Sécurité
La sécurité est une priorité de conception. Outre le câble d'arrêt d'urgence, un système de protection intégré prévient la surchauffe et l'endommagement des mécanismes internes. Un contrôle de sécurité garantit un arrêt instantané en cas d'urgence.
Détails de livraison
Le kit comprend tous les éléments nécessaires pour démarrer l'opération :
- Le moteur à courant continu Parsun F9.8BMS lui-même.
- Réservoir de carburant de 12 litres, tuyau et poire pour l'alimentation en carburant.
- Câble de démarrage d'urgence avec contrôles de sécurité.
- Kit de réparation et d'entretien.
- L'emballage est fait de carton solide, garantissant la sécurité pendant le transport.