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Le Parsun T2.6C BMS est un moteur hors-bord léger et compact de 2,6 chevaux, idéal pour les petits bateaux de tous types. Ses performances le rendent parfait pour la croisière, la pêche, la chasse et la pêche à la traîne.
Conception et fonctionnalités
Cet appareil est une copie de haute qualité du populaire modèle Yamaha 2, tout en conservant un prix abordable et une fiabilité irréprochable. Le boîtier est en plastique résistant, protégeant le réservoir de carburant intégré et les composants électroniques des infiltrations d'eau et des dommages mécaniques. Le couvercle du réservoir est sécurisé par une fermeture spéciale qui empêche toute ouverture accidentelle pendant la conduite.
La barre franche de 40 centimètres est équipée d'une poignée d'accélérateur caoutchoutée, dont la position est réglable pour un déplacement confortable sans avoir à la tenir constamment. La poignée est également dotée d'un système de sécurité qui éteint automatiquement l'appareil en cas de chute par-dessus bord.
Pour installer le moteur hors-bord, un système de montage avec deux pinces et vis de serrage est fourni, ce qui garantit une fixation fiable et pratique.
Spécifications techniques
Poids : 9,8 kg — facile à transporter même d'une seule main.
Puissance : 2,6 ch
Vitesse maximale : 4500-5500 tr/min.
Type de moteur : deux temps.
Cylindrée : 50 cm³.
Consommation de carburant : environ 0,9 litre par heure.
Capacité du réservoir de carburant : 1,2 litre.
Châssis et protection
Le bois mort de 381 mm de long présente une forme profilée pour améliorer l'hydrodynamisme. Sa partie inférieure est dotée d'une plaque anti-cavitation qui protège les pièces métalliques de l'usure et de la corrosion. Pour prolonger sa durée de vie, une anode assure une protection cathodique.
L'hélice de ce moteur hors-bord à essence est fabriquée en alliage d'aluminium résistant et est équipée d'un système de sécurité: elle se casse avant que les pièces plus coûteuses ne soient endommagées. La réparation de ces dommages est simple et peu coûteuse.
Refroidissement
Le refroidissement des mécanismes internes est assuré par l'eau, prélevée dans un réservoir et circulant dans des canaux spéciaux. Ces canaux sont zingués pour les protéger de la corrosion.
Maniabilité et maniabilité
Le Parsun T2.6C BMS est équipé d'un seul engrenage, mais grâce à sa rotation à 180° autour de son axe, il est facile de reculer. La fluidité de la rotation est réglée grâce à une pince excentrique sur le bois mort, ce qui permet de maintenir un mouvement rectiligne stable.
De plus, il existe un mécanisme permettant de modifier l'angle d'inclinaison, ce qui permet de fixer l'appareil dans la position souhaitée en fonction des conditions de fonctionnement et des tâches.
Avantages
- Prix abordable — une combinaison de qualité et de coûts raisonnables pour l’achat et l’entretien.
- Fiabilité et simplicité de conception - utilisation de matériaux de haute qualité et protection réfléchie contre l'humidité et les dommages.
- Compact et léger - son poids léger et sa petite taille le rendent facile à transporter et à installer.
- Facilité d'utilisation - accélération rapide du bateau et contrôle précis lors des manœuvres.
Équipement
Le kit de livraison comprend :
- Moteur hors-bord Parsun pour bateau ;
- Mode d'emploi;
- Contrôle de sécurité;
- Câble d'arrêt d'urgence ;
- Trousse de réparation;
- Conditionnement.