Le Parsun T40J BMS est un moteur hors-bord deux temps de 40 ch conçu pour fonctionner dans des conditions variées. Il permet aux bateaux légers de naviguer en toute confiance, démontrant une bonne maniabilité et une bonne stabilité même sous forte charge ou par mauvais temps. Il est utilisé aussi bien pour le tourisme nautique privé que pour des activités commerciales: pêche, chasse, transport de passagers et de marchandises, remorquage d'attractions nautiques et de ski nautique.

Fiabilité et performance

Les principaux atouts de ce modèle sont sa facilité d'utilisation et son entretien minimal. La conception du moteur hors-bord à essence est adaptée à diverses conditions d'utilisation, comme le confirme la garantie officielle de 3 ans. Sa fiabilité est attestée par de nombreuses années d'expérience positive auprès d'utilisateurs en Ukraine et à l'étranger. Malgré son origine chinoise, Parsun rivalise avec ses concurrents japonais, offrant une qualité comparable à un prix nettement inférieur. Une attention particulière a été portée à l'assemblage et aux matériaux, ce qui contribue à sa durabilité et à sa stabilité de fonctionnement.

Économie et productivité

L'un des principaux avantages de ce modèle est sa consommation de carburant réduite. Grâce à sa cylindrée optimisée, le moteur hors-bord Parsun consomme en moyenne 16 à 17 litres d'essence par heure à pleine charge. C'est environ 3 à 4 litres de moins qu'un moteur deux temps standard de même puissance. Ainsi, non seulement la consommation de carburant est réduite, mais les coûts d'exploitation sont également réduits, tout en maintenant les performances requises.

Confort et niveau sonore

Le moteur hors-bord se caractérise par un niveau de bruit et de vibrations modéré, notamment par rapport aux moteurs deux temps classiques. Cet effet est obtenu grâce à l'échappement par le moyeu de l'hélice et à la présence de coussinets amortisseurs spéciaux. Cela améliore le confort à bord et rend le contrôle du bateau plus précis. La souplesse de fonctionnement, la bonne stabilité du cap et l'absence de vibrations brutales contribuent à une navigation plus agréable, aussi bien à basse vitesse qu'à la sortie du hors-bord.

Compatibilité et installation

Cette version est conçue pour être installée sur des bateaux dont la hauteur du tableau arrière est de 381 mm ou plus. L'hélice reste stable dans l'eau, ce qui évite la cavitation et garantit un fonctionnement efficace lors des manœuvres. L'installation est possible sur des bateaux en aluminium et en plastique, ainsi que sur des semi-rigides, des bateaux et même des yachts. Elle peut être utilisée comme moteur principal ou auxiliaire sur les navires. Cette approche offre une grande flexibilité d'utilisation dans diverses conditions, notamment en mer et en eau douce.

Équipement

Le Parsun T40J BMS est livré en configuration d'usine de base, comprenant: moteur (1pièce), bougies de rechange (2pièces), mode d'emploi (1pièce), emballage carton (1pièce), turbine de pompe à eau (1pièce), kit de réparation (1pièce), réservoir de carburant (1pièce), tuyau avec poire d'alimentation en carburant (1pièce), câble de démarrage d'urgence (1pièce), contrôle de sécurité (1pièce). Ce kit vous permet de démarrer immédiatement sans avoir à acheter d'éléments de base supplémentaires.