GALA Atlantis DELUXE RIB— это лучший выбор, когда необходим легкий и крепкий люксовый тендер для большой яхты или быстрая и просторная прогулочная лодка с полным набором опций.

Отличительной характеристикой всех лодок «ГАЛА» является корпус из высококачественного алюминиевого сплава EN AW5083-H111 (Норвегия) с продольными реданами, обеспечивающими превосходные ходовые качества.

Серия Atlantis Deluxe включает в себя 6 моделей длиною от 3 до 5 метров: A300L, A330L, A360L, A400L, A450L и A500L.

Первые две модели серии можно по праву назвать найлегчайшими люксовыми РИБами длиною до 3.5 м со стационарной рулевой консолью дистанционного управления.

Функциональные особенности серии Deluxe

Встроенный рундук с большим люком и съемной мягкой накладкой обеспечивает универсальный комфорт на просторной палубе

Малая масса в сравнении с традиционными стеклопластиковыми РИБами гарантирует более легкую транспортировку, подъем и буксировку тендера

Запатентованная конструкция транцевой плиты GALA-TABS позволяет осуществить быстрый выход в режим глиссирования и уменьшить расход топлива

---

Спинка дивана складывается вперед, превращаясь в удобное сиденье с более высоким положением водителя, а боковые поручни из нержавеющей стали повышают безопасность при активной езде

Каждая лодка серии DELUXE оборудована оригинальной фурнитурой и аксессуарами, разработанными эксклюзивно для GALA

Стандартная комплектация надувной лодки GALA A300L RIB:

• Среднекилеватый «V-образный» корпус из высокопрочного алюминиевого сплава EN AW5083-H111 (Норвегия) со скрытым профилем для усиления транца.
• В базовой комплектации корпус и палуба окрашены в белый цвет. Нанесение краски выполнено порошковым методом.
• Плоская палуба с противоскользящим виниловым покрытием, подпалубным водосборником и самоотливным кокпитом.
• Транцевая плита GALA-TABS — специальная запатентованная конструкция со значительным выступом за плоскость транца позволяет осуществить быстрый выход в режим глиссирования, и уменьшить расход топлива при ускорении.
• 3-камерный надувной баллон из 5-слойного ПВХ Valmex® или Hypalon® с плавными обводами и закругленным носом оригинального дизайна GALA-JET.
• Встроенный носовой рундук с мягкой накладкой. Наполнитель подушки — пористая пена.
• Стеклопластиковая рулевая консоль C-01 с ветрозащитным стеклом и релингом (поручнем).
• Механическая система рулевого управления для двигателя до 50 л.с. тросом длиною 9 футов (2.74 м).
• Рулевое колесо GALA Delux Grey.
• Стеклоплатиковая стойка S-01 с мягким диваном для двух человек. Сиденье оборудовано складной спинкой и вместительным рундуком.
• Улучшенный перепускной клапан для регулирования избыточного давления в баллонах.
• Сливной клапан одностороннего действия на транце (ручная заслонка).
• Три носовых буксировочных кольца и четыре рым-скобы для подъема лодки кран-балкой.
• Удобные ручки для комфорта пассажиров и швартовки лодки (1 носовая и 8 бортовых).
• Утка для швартовки в носовой части баллона.
• Линия киля защищена специальным профилем из полиуретана.
• Прочный привальный брус с брызгоотбойником для безопасной швартовки лодки и защиты от брызг.
• Гребки - 2 шт.
• Ножной насос.
• Ремкомплект.
• Подробная инструкция по эксплуатации.

Дополнительная комплектация:

• Пластиковая носовая платформа с мягкой спинкой и швартовочной уткой.
• Защитный чехол для двухместного сидения S-01.
• Защитный тент для рулевой консоли C-01.
• Пакет электрооборудования, в том числе два навигационных огня, клаксон, выключатель аккумулятора, трюмная электрическая помпа.
• Стояночный тент.
• Панель для 2-х удочек.
• Дополнительная защита баллонов 120 мм.
  
• Замена антискользящего покрытия палубы на SeaDeck.
• Две кормовые швартовочные утки GALA.

В базовом варианте тендер RIB A-300L выпускается в светло-сером цвете с серым декором.

Алюминиевая палуба и днище окрашены в белый цвет. При желании можно заменить стандартные цвета.

Помимо цвета доступна замена базового материала баллонов ПВХ Valmex на более прочный материал ХАЙПАЛОН (ORCA® Франция).

Вся продукция ТМ GALA-Boats (Канада) разрабатывается в соответствии с «Правилами классификации и постройки малых судов», стандартами ISO, регламентирующими малое судостроение и производится в соответствии с директивой 2013/53/EU Европейского союза.