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Il Parsun F9.8BWS è un affidabile motore fuoribordo a quattro tempi che offre la migliore combinazione di potenza, qualità e valore. È perfetto per operazioni ricreative, commerciali o di soccorso. Può gestire imbarcazioni di medie e grandi dimensioni, anche con più passeggeri e carico a bordo.
Una caratteristica distintiva di questo motore fuoribordo a benzina è la presenza di un avviamento elettrico e di un sistema di emergenza manuale. Il design ben studiato e la protezione anticorrosione garantiscono la resistenza sia all'acqua dolce che a quella salata.
Specifiche tecniche
Potenza: 9,8 CV (7,21 kW)
Cilindrata: 209 cm³
Velocità massima: 5000-6000 giri/min
Consumo di carburante: fino a 3,4 l/h
Capacità del serbatoio del carburante: 12 l
Altezza del legno morto: 381 mm
Tipo di avviamento: elettrico e manuale
Caratteristiche del design
Le dimensioni compatte e la struttura equilibrata garantiscono facilità di trasporto e installazione. Un robusto alloggiamento in metallo e un affidabile rivestimento multistrato proteggono l'unità dalla corrosione. Il cofano motore è realizzato in plastica resistente e si fissa con una comoda chiusura: non si apre durante la navigazione, nemmeno sulle onde.
Il sistema di accensione CDI non richiede alimentazione esterna e non presenta parti mobili. Ciò garantisce una scintilla stabile e un'elevata affidabilità del motore fuoribordo.
Gestione e funzionamento
Il motocoltivatore è azionato da un timone lungo 40 cm. È dotato di un'impugnatura ergonomica gommata che si adatta comodamente alla mano, anche con i guanti o in condizioni di elevata umidità. L'acceleratore si regola ruotando la maniglia e il livello di sforzo si regola tramite un eccentrico integrato.
Per motivi di sicurezza, è presente un pulsante di arresto di emergenza con un'etichetta attaccata agli abiti dell'operatore. In caso di caduta accidentale in mare, il motore si spegne automaticamente.
Il pannello principale ospita la leva del cambio: "avanti", "folle" e "retromarcia". L'avviamento è possibile solo in posizione di folle, il che protegge la trasmissione dall'usura durante l'avviamento.
Sistema di assetto e modalità acque basse
L'angolo di inclinazione è regolabile manualmente e presenta cinque posizioni fisse. Questo permette di adattare il motore fuoribordo Parsun alle specifiche condizioni di navigazione. È disponibile anche una modalità per acque poco profonde, che facilita la navigazione in aree con profondità limitata e protegge l'elica da eventuali danni.
Sistema di raffreddamento e protezione
Il raffreddamento avviene aspirando l'acqua dal serbatoio attraverso appositi fori sotto la piastra anticavitazione. Un termostato integrato mantiene la temperatura di esercizio. I canali interni sono zincati, il che impedisce la distruzione causata dall'acqua.
La piastra anticavitazione riduce la probabilità che l'elica intrappoli aria, garantendo un movimento stabile e un uso efficiente della spinta.
Elica
L'elica standard misura 3 x 8 7/8 x 8 1/3 ed è realizzata in alluminio di grado marino. È resistente alla corrosione e adatta all'uso sia in acqua dolce che salata. Il montaggio tramite un ammortizzatore in gomma consente di attenuare gli urti contro gli ostacoli e riduce il rischio di danni all'albero motore.
Attrezzatura
Il set base comprende:
- Motore per barca Parsun F9.8BWS
- Serbatoio carburante da 12 litri con tubo flessibile e bulbo;
- due candele di scorta;
- cavo di avviamento manuale di emergenza;
- controllo di sicurezza;
- kit di riparazione;
- istruzioni per l'uso;
- imballaggi di fabbrica.