Il Parsun T5.8BMS è un motore fuoribordo a benzina a due tempi che combina compattezza, alte prestazioni e peso ridotto, rendendolo la scelta ideale per una varietà di attività: dalle escursioni alla pesca, dal trasporto di merci al traino di attrazioni acquatiche. Grazie alla potenza di 5,8 CV, il motore consente di varare facilmente un'imbarcazione con equipaggio e attrezzature sul motoscafo. Allo stesso tempo, l'installazione non è soggetta a registrazione statale obbligatoria, il che ne semplifica notevolmente l'utilizzo.

Facile da installare e compatibile con vari tipi di imbarcazioni

Il modello è progettato per un ampio spettro di utilizzo su piccole imbarcazioni. Dotato di un supporto per un'altezza standard dello specchio di poppa (381 mm) e di semplici morsetti di montaggio, il dispositivo è ideale per il funzionamento su imbarcazioni in PVC, alluminio, plastica e RIB. Può essere utilizzato anche come motore ausiliario su piccole imbarcazioni. Grazie al peso di soli 21 kg e alle dimensioni contenute, il motore può essere facilmente trasportato e installato manualmente, anche senza l'aiuto di un partner.

Funzionamento affidabile ed economico in tutte le condizioni

L'elevata affidabilità è confermata dalla garanzia del produttore di tre anni e dalle numerose recensioni positive dei proprietari. Il dispositivo è dotato di un sistema di accensione elettronica CDI, che garantisce un avviamento rapido e stabile anche a basse temperature. L'assenza di parti mobili nel sistema di accensione semplifica la manutenzione, riduce l'usura delle candele e riduce al minimo i depositi carboniosi.

Controllo e sicurezza convenienti

Il pacchetto include un timone ergonomico con impugnatura in gomma, un regolatore di resistenza dell'acceleratore e un pulsante di arresto di emergenza. Per la sicurezza, il Parsun T5.8BMS è dotato di un fermo di sicurezza con moschettone: in caso di caduta in acqua, il motore fuoribordo si spegne automaticamente. Il dispositivo è dotato di un cambio a tre velocità (avanti, folle, retromarcia), che semplifica le manovre e consente di avviare il motore solo in folle, proteggendolo dall'usura prematura.

Sistema di raffreddamento e mantenimento termostatico

Per un funzionamento stabile, è presente un sistema di raffreddamento ad acqua con termostato che controlla il flusso d'acqua in base alla temperatura. Questo elimina sia il surriscaldamento che il raffreddamento eccessivo, preservando le risorse operative e la produttività dell'unità. Inoltre, è possibile regolare manualmente l'assetto con la possibilità di scegliere tra cinque angoli di inclinazione, consentendo di impostare l'angolo di installazione ottimale per la massima efficienza di movimento.

Ulteriori vantaggi tecnici

Per facilitare il superamento di acque poco profonde o ostacoli, è previsto un meccanismo di sollevamento a cuneo con fissaggio automatico in una delle cinque posizioni disponibili. Questa soluzione è utile anche durante il parcheggio prolungato, riducendo il rischio di corrosione e contaminazione del sistema di raffreddamento. Il sistema di scarico viene condotto all'esterno attraverso il mozzo dell'elica, riducendo la rumorosità e aumentando l'efficienza di spinta. Inoltre, l'albero è dotato di un manicotto di smorzamento che protegge la trasmissione dagli urti in caso di collisione con ostacoli. L'alloggiamento e il motorino di avviamento sono realizzati in alluminio marino con rivestimento anticorrosione, mentre i canali di raffreddamento sono ulteriormente protetti da uno strato di zinco e da una protezione anodica.

Attrezzatura

Il set comprende: motore fuoribordo a benzina Parsun (1 pz.), candele di ricambio (2 pz.), kit di riparazione (1 pz.), imballaggio in cartone (1 pz.), serbatoio carburante esterno da 12 l (1 pz.), tubo carburante con pompetta (1 pz.), controllo di sicurezza con moschettone (1 pz.), cavo di emergenza per avviamento manuale (1 pz.).