La tenda da trasporto KM-300DXL è realizzata in tessuto leggero e impermeabile e si fissa facilmente con un cordoncino. La tenda da trasporto Kolibri impedisce a sporco, polvere e precipitazioni di penetrare nel pozzetto. La tenda da parcheggio protegge anche l'imbarcazione dai raggi ultravioletti durante il trasporto e il rimessaggio.

La tenda da sole è progettata anche per il trasporto e lo stoccaggio dell'imbarcazione gonfia. È realizzata in tessuto leggero, resistente e impermeabile. L'allacciatura a strappo lungo il perimetro della tenda da sole garantisce un fissaggio rapido e comodo alla barca a motore. La tenda da trasporto è progettata per le barche a motore Kolibri, ma può essere utilizzata anche su gommoni di altri produttori con dimensioni simili.

Come montare una tenda da trasporto per barche:

• stendere il materiale della tenda da sole sul motoscafo gonfiato, tenendo presente che la prua della tenda da sole è la parte in cui è previsto il foro per la maniglia di trasporto;
• combiniamo l'apertura della tenda da sole con la maniglia anteriore. La maniglia fungerà da ulteriore fermo;
• Successivamente, stendiamo il tendalino su tutta la superficie superiore e laterale della barca. La parte superiore e laterale della barca devono essere completamente coperte;
• stringiamo l'espansore di gomma in cerchio, stringendo il cordino sui ganci metallici dell'espansore;
• Dopo aver teso la corda, agganciamo il gancio della corda all'occhiello della tenda da sole, mentre giriamo intorno all'estremità del cilindro dal basso, lo facciamo con due ganci a turno:
• Allineiamo il tessuto teso sulla superficie, controlliamo la tensione dell'espansore, lo rendiamo uniforme e ci assicuriamo che non vi siano distorsioni.

La tenda da sole fornisce:

• protezione e conservazione dell'imbarcazione durante il rimessaggio, ad esempio in un garage, da polvere e sporcizia, preserva l'integrità delle bombole in caso di contatto con oggetti pericolosi;
• per proteggere l'imbarcazione durante il trasporto su un carrello, un baule o in altro modo in cui vi sia il rischio di danneggiamento o contaminazione dello scafo o dei cilindri dell'imbarcazione;
• conservazione e segretezza dei contenuti, ad esempio in natura, quando è necessario sigillare la cabina di pilotaggio di un'imbarcazione attrezzata con oggetti da precipitazioni di breve durata o chiuderla da viste non necessarie.