Il Parsun F6A BMS DC è un motore a quattro tempi da 6 CV leggero e affidabile che unisce funzionalità, facilità d'uso e convenienza. Sarà una scelta eccellente per gli appassionati di pesca, traina o sport acquatici su imbarcazioni fino a 3,5 metri di lunghezza.

Progettazione e controllo

Il dispositivo viene montato su un traverso di altezza standard (381 mm) utilizzando due robusti morsetti. Le sue dimensioni compatte e il peso di 27 kg lo rendono facile da trasportare a mano o nel bagagliaio di un'auto. È importante mantenere la posizione durante il trasporto, verticale o di lato, per evitare perdite di olio attraverso un carter difettoso.

Per controllare il motore fuoribordo a benzina, è presente una barra di comando da 40 centimetri con design ergonomico. Le marce – avanti, folle e retromarcia – vengono innestate tramite una leva posizionata comodamente sul corpo dell'operatore. Sono inoltre implementati un sistema di trim e una modalità di riduzione della profondità: il primo consente di modificare in modo ottimale l'angolazione del motore in base alle condizioni, il secondo di sollevare l'elica per proteggerla durante la navigazione in acque poco profonde.

Caratteristiche di funzionamento

Questo modello è stato modernizzato nel 2014: il vecchio sistema di accensione TCI è stato sostituito con un CDI digitale, che ha reso l'avviamento più stabile anche a basse temperature o dopo un lungo periodo di inattività. L'avviamento è manuale, con una robusta impugnatura resistente alla corrosione.

Tra le caratteristiche tecniche del motore fuoribordo figura una cilindrata di 148 cm³, uno dei migliori indicatori della categoria. Il consumo massimo di carburante è inferiore a 2,3 litri all'ora. Il carburante è benzina senza piombo AI-92 o AI-95. Il rifornimento avviene tramite un serbatoio integrato da 1,3 litri e, se necessario, è possibile collegare un serbatoio di carburante esterno: il relativo raccordo è incluso nella confezione standard.

Affidabilità e comfort

Il motore fuoribordo Parsun offre un funzionamento silenzioso e bassi livelli di vibrazioni. Questo lo rende più comodo da usare e consente di navigare in aree soggette a restrizioni ambientali.

Un elemento di design importante è la piastra anticavitazione. Impedisce all'aria di entrare nella zona dell'elica, riduce lo slittamento e aumenta la spinta, soprattutto al decollo e in condizioni avverse.

Vantaggi

• Moderno sistema di accensione CDI
• Cambio marcia comodo
• Consumo di carburante economico
• Compattezza e facilità di trasporto
• Possibilità di collegare un serbatoio esterno
• Protezione efficace contro la corrosione e i danni meccanici
• Funzionamento silenzioso e vibrazioni minime
• Disponibilità del sistema di trim e della modalità di riduzione della profondità

Attrezzatura

Il kit standard include:

1. Motore CC Parsun F6A BMS
2. Controllo di sicurezza con galleggiante
3. Cacciavite (più-meno)
4. Chiave per candele
5. Cavo di ricambio
6. Coppiglia di ricambio per dado dell'elica
7. O-ring per tappo di scarico
8. Istruzioni per l'uso
9. Libretto di servizio