Parsun F20A BMS — одна из самых популярных моделей среди 20-сильных подвесных двигателей. В его основе лежат проверенные японские технологии (аналог Yamaha), что гарантирует надежность, а китайская сборка делает его доступным по цене. Более того, это обновлённая и доработанная версия Parsun F20BMS, что подчеркивает постоянное стремление производителя к улучшению своей техники.

Устройство подходит не только для надувных килевых лодок, но и для алюминиевых катеров длиной до 4,5 метра. Главное — учитывать высоту транца, которая должна соответствовать длине дейдвуда (381 мм).

Основные преимущества

Оптимальное сочетание мощности и веса. При весе всего 52 кг он обеспечивает уверенную тягу и не требует особых усилий при транспортировке или установке.

Эргономика и простота управления. Все элементы размещены удобно, румпель оснащён рельефной резиновой рукояткой и шкалой оборотов, что упрощает маневрирование и контроль.

Низкий уровень шума и вибраций. Специальная конструкция системы выхлопа делает работу тихой и комфортной.

Экономичность. Расход топлива на максимальной нагрузке — 6,9 л/ч. В комплекте Parsun F20A BMSидёт внешний бак на 24 литра, что позволяет проходить большие расстояния без дозаправки.

Безопасность. Предусмотрена кнопка аварийной остановки: при падении оператора за борт чека выдёргивается, и агрегат автоматически выключается.

Доступная цена. За свою стоимость подвесной моторпредлагает максимум возможностей, выгодно отличаясь от аналогов.

Конструкция и управление

Корпус бензинового лодочного мотораизготовлен из прочного металла, устойчивого к воздействию воды. Установка на транец осуществляется двумя надёжными струбцинами.

Пуск — ручной, стартер с удобной рукояткой позволяет заводить его даже в холодную погоду. Система зажигания CDI не требует внешнего питания и лишена подвижных элементов, что повышает надёжность.

Управление осуществляется с помощью румпеля длиной 40 см, который позволяет не только рулить, но и регулировать обороты двигателя. Удобная шкала у основания ручки помогает следить за топливопотреблением. Также предусмотрен зажим для настройки чувствительности поворота.

Дополнительные функции

Регулируемый трим (4 положения). Позволяет адаптировать работу агрегата под условия движения и тип лодки. Улучшает выход на глиссер, маневренность и проходимость.

Режим мелководья. Позволяет приподнять винт и зафиксировать его, чтобы безопасно проходить участки с малой глубиной или проводить сушку на стоянке.

Водяное охлаждение. Рабочую температуру поддерживает термостат, а цинковое покрытие внутренних каналов защищает от коррозии.

Генератор со стабилизатором. Обеспечивает подзарядку бортового аккумулятора — полезно для дополнительного оборудования на лодке.

Комплектация

В базовый набор входят:

1. Бензиновый лодочный двигатель Parsun
2. внешний топливный бак (24 л);
3. топливный шланг с грушей;
4. трос аварийного запуска;
5. чека безопасности;
6. масляный фильтр;
7. ремкомплект;
8. свечи зажигания;
9. руководство по эксплуатации;
10. упаковка.