Parsun TE5.8BMS — это двухтактный лодочный мотор с мощностью 5,8 л.с., сочетающий легкость, практичность и надежность. Он подходит для установки на небольшие резиновые и корпусные лодки, отлично показывает себя в условиях рыбалки, прогулок по воде и троллинга. Устройство входит в линейку из трех моделей серии 5.8 и выделяется максимальной комплектацией.

Технические характеристики

Тип двигателя: двухтактный, бензиновый

Рабочий объем: 102 см³

Максимальные обороты: 4500–5500 об/мин

Передаточное число: 2.08(27/13)

Вес: 21 кг

Габариты (высота): 1014 мм

Емкость встроенного бака: 2.7 л

Объем внешнего бака: 9 л

Максимальный расход топлива: 2 л/ч

Система зажигания: электронная (CDI)

Передачи: вперёд / нейтраль / назад

Топливная система

Одним из ключевых преимуществ лодочного мотораявляется наличие двух топливных баков — встроенного на 2.7 литра и выносного на 9 литров, который подключается через оригинальный коннектор. Это позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправки. Внешний бак входит в стандартную комплектацию, что необычно для агрегатов в этом классе мощности.

Конструкция и управление

Управление осуществляется с помощью 40-сантиметрового румпеля с эргономичной прорезиненной ручкой. Он совмещает в себе сразу несколько функций: поворот для управления движением, изменение подачи топлива (газ), а также размещение кнопки аварийной остановки и крепление чеки безопасности.

Бензиновый подвесной лодочный двигательлегко адаптируется под конкретные условия:

• Дейдвуд поворачивается в обе стороны, с регулируемой жесткостью вращения.
• Предусмотрена трим-система с пятью фиксированными позициями.
• Подъёмный механизм позволяет проходить мели и снижает контакт с водой при простоях.

Безопасность и надежность

Для защиты пользователя предусмотрена чека безопасности — при её отсоединении двигатель мгновенно останавливается. Кроме того, реализована защита от перегрева и коррозии, что особенно важно при длительной эксплуатации.

Резиновый демпфер, встроенный в узел крепления винта, снижает риск серьёзных повреждений при ударах о препятствия — повреждается только винт, который легко заменить.

Система охлаждения

Мотор для лодки Парсунработает на принудительной циркуляции воды, забор которой осуществляется через отверстия под антикавитационной плитой. Охлаждающая жидкость проходит по специальному каналу и выходит в зоне винта, что обеспечивает стабильный температурный режим.

Винт и дейдвуд

Винт изготовлен из алюминия и отличается устойчивостью к воздействию воды, включая солёную. Устанавливается на вал с амортизирующим демпфером, который принимает на себя удары.

На дейдвуде установлена антикавитационная пластина, предотвращающая попадание воздуха в рабочую зону — это повышает эффективность тяги и снижает потери на пробуксовку.

Комплектация

В базовый набор входят:

1. Лодочный моторParsun TE5.8BMS
2. Внешний топливный бак (9 л)
3. Шланг с грушей
4. Запасная свеча зажигания
5. Трос для аварийного запуска
6. Чека безопасности
7. Упаковка
8. Ремонтный комплект
9. Руководство пользователя